ISS-HAMTV – EINZELHEITEN

ISS-HamTV-Einheit
Das Gerät oben ist das reparierte HamTV-Sendemodul, das mit einer Cignus-Rakete zurück zur ISS geflogen werden soll, die nun Ende Mai starten soll. Der ursprüngliche Zeitplan sah Mitte April vor, aber andere Prioritäten der NASA haben Vorrang. Wie Sie sich vielleicht erinnern, wurde dieser Sender in das ISS-Columbus-Modul installiert und für viele ARISS-Projekte mit Schülern verwendet, bis ein elektronischer Defekt den Betrieb stoppte. Nachdem festgestellt wurde, dass der Fehler nicht in der ISS repariert werden konnte, wurde das Gerät im Rahmen einer Space-X-Rückholmission zur Erde zurückgebracht. Eine terrestrische Inspektion ergab, dass es sich bei dem defekten Bauteil um einen programmierbaren FPGA-IC handelte. Er wurde ausgetauscht, wodurch der Sender wieder betriebsbereit ist. Aufgrund eines Softwarefehlers im ursprünglichen Sender konnte jedoch nur ein leerer Videobildschirm übertragen werden. Er wurde mit einer speziellen Software in den Empfängern der Bodenstation „behoben“, aber die war „fehlerhaft“. Jetzt zurück auf der Erde hatten sie (bei Kayser-Italia) die Gelegenheit, die Software des ISS-DATV-Senders zu korrigieren, damit Standard-DTV-Empfänger verwendet werden können. Der beängstigende Punkt ist, dass die Reparaturen dazu führen könnten, dass die gesamte Einheit eine Neuzertifizierung erfordern würde, die 6 Monate oder länger dauern könnte. Glücklicherweise war dies nicht erforderlich, sondern nur eine Betriebsprüfung, um sicherzustellen, dass es keine Probleme mit HF-Interferenzen mit anderen ISS-Geräten gab.

So viel zum HamTV-Hauptsender, aber der ID-Generator, den ich für die Verwendung mit HamTV entwickelt habe, ist ist eine andere Geschichte. Da es sich bei diesem Teil um ein neu entwickeltes Teil handelt, muss es einer vollständigen Analyse und Sicherheitsprüfung unterzogen werden. Deshalb wurde beschlossen, den HamTV-Sender so schnell wie möglich auszuliefern und und den ID-Generator später zu versenden, wenn er flugtauglich zertifiziert ist. Ich bin sehr zuversichtlich, dass das Gerät den Test bestehen wird. da ich einen Vorzertifizierungstest in einer reflexionsfreien Kammer hier in Columbus, Ohio, durchgeführt habe, um sicherzustellen, dass es NASA’s HF-Tests besteht. Ein weiterer Grund, den HamTV-Sender so früh wie möglich hochzuschicken, war, dass eine ältere Kamera mit nur NTSC-Videofähigkeit in der ISS aufbewahrt wird, bis der ID-Generator verfügbar ist. Die neuen Kameras, die die NASA jetzt einsetzt, sind 6000-Dollar-Geräte mit „nur“ HDMI-Ausgängen. Der ID-Generator ist erforderlich, um den HDMI-Ausgang der Kameras in NTSC-Composite-Video für den HamTV-Sender umzuwandeln. Zusätzlich zu der Umwandlung von HDMI in Composite-Video durch den ID-Generator habe ich ein spezielles Text-Banner am unteren Rand des Bildschirms hinzugefügt, damit man sieht, dass die Meldung „live“ und nicht eingefroren ist. Ich halte den Inhalt dieser Nachricht geheim, damit ich weiß, ob jemand sie tatsächlich sehen konnte.
ID-Generator_WA8RMC
Ein Bild des ID-Generators ist oben zu sehen. Die Beschriftung war noch nicht vollständig – als ich dieses Bild aufnahm, fehlte die Beschriftung. Die NASA hatte die eigentliche Beschriftung noch nicht genehmigt. JAWOHL, SIE MUSS ALLES ABSEGNEN!!! Die Anschlüsse des ID-Generatorkabels im Foto haben Schutzabdeckungen, diese werden aber im Betrieb abgenommen und die Kabel in der HamTV-Einheit in die Anschlüsse JH01 and JH04 gesteckt.

Wenn das fertige System für die Kommunikation zur Verfügung steht, werden die folgenden Parameter verwendet:
ISS-Sendefrequenz: 2395 MHz
HF-Modus: DVB-S (derselbe, der für die weltweite kommerzielle TV-Satellitenübertragung verwendet wird)
Symbolrate: 1.3 MegaSymbole/Sekunde
Vorwärts-Fehlerkorrektur (FEC): ½
Antennenpolarisation: zirkular links

Sendeleistung: ca. 10 W EIRP

Nachdem die DATV-Sendefähigkeit wiederhergestellt ist, glaube ich, dass sie bei vielen ARISS-Schulkontakten (auch) in den USA sehr beliebt sein wird.
73 de Arthur C. Towslee, WA8RMC, Columbus, Ohio
Nachgedruckt aus ATCO Newsletter, Bd. 40, Nr. 2, April, 2023

Quelle: ATV-Newsletter 129