Allgemein

Österreich: Regulierer beschließt Leistungsbeschränkung auf 23 cm
2023-03-20

Die österreichische Regulierungsbehörde hat mit der Inkraftsetzung einer neuen Frequenznutzungs-Verordnung für das 23-cm-Band Regelungen beschlossen, die den Amateurfunk dort erheblich einschränken. So beträgt die maximale Sendeleistung im gesamten Band statt bisher 200 W nun nur noch 10 W – in Worten: zehn Watt!
Ebenso ist die maximale Bandbreite von Aussendungen nun auf 16 kHz beschränkt. Das bedeutet das faktische Aus für EME-Betrieb und andere Weak-Signal-Ausbreitungen in diesem Band, ebenso wie das Ende jeglichen ATV-Betriebs im Bereich 1240 … 1300 MHz. Wenigstens wurde den Funkamateuren eine Übergangsfrist bis zum 31.12.2024 eingeräumt, bis diese neuen Regelungen gelten.
Diese unverständliche Entscheidung fällt in einen Zeitraum, in dem auf CEPT- und ITU-Ebene intensiv an neuen Rahmenbedingungen gearbeitet wird, die gemäß Resolution 774 der WRC-19 (wir berichteten in FA 1/2020) einen gemeinsamen Betrieb von Amateurfunk und Satellitennavigation im 23-cm-Band sicherstellen sollen.

Dipl.-Ing. Bernd Mischlewski, DF2ZC
UKW-Bearbeiter der Red. FA
Quelle: https://www.funkamateur.de/nachrichtendetails/items/OE-Pwr23cm.html

Zitat aus einem kürzlichen ATV-Newsletter von KH6HTV:
„In letzter Zeit ist der maschinengenerierte Modus (MGM) wie FT8 besonders im 1,3-GHz-Band beliebt. Die Aktivität in diesem Band konzentriert sich jedoch auf eine einzelne Frequenz, 1296,174 MHz, mit einem hohen Potenzial für gegenseitige Interferenzen. Auch bei zukünftigen Frequenzzuteilungen nach der WRC2023 beanspruchen (europäische) Amateure eine Bandbreite von 60 MHz im 1,3-GHz-Band, aber Amateurfernsehen ausgenommen ist die aktuelle Situation, dass nur ein einziger Kanal mit einer Breite von 2,7 kHz von den jüngsten MGM belegt wird. Ich denke, es wäre schwierig, gegen die Telekommunikationsbehörden zu argumentieren.
DL1YMK“

ARISS contact is scheduled with Students at
„Valle de Camargo“ High School, Revilla de Camargo, Spain

March 25, 2023, Amateur Radio on the International Space Station (ARISS) has received schedule confirmation for an ARISS radio contact between an astronaut aboard the International Space Station (ISS) and students at the Valle de Camargo High School located in Revilla de Camargo, Spain.  ARISS conducts 60-80 of these special amateur radio contacts each year between students around the globe and crew members with ham radio licenses aboard the ISS.

The Valle de Camargo school is a public school with about 1000 students enrolled, ages 12 to 18 years. The school is hosting this ARISS contact with a goal to encourage the students in their course studies: math, physics, sciences, and technology. Related to this contact, students are also taking part in studies that include electronic communication, our Solar system, and amateur radio. For this contact, the school is being supported by the Santander Amateur Radio Association, whose members have also been demonstrating (over the past 5-years) short wave radio operation for the students during the school´s annual Cultural Week event.

This will be a direct contact via Amateur Radio and students will take turns asking their questions of Astronaut Steve Bowen, amateur radio call sign KI5BKB. The downlink frequency for this contact is 145.800 MHz and may be heard by listeners that are within the ISS-footprint that also encompasses the relay ground station.

The amateur radio ground station for this contact is in Revilla de Camargo, Spain. Amateur radio operators using call sign EG1RVC, will operate the ground station to establish and maintain the ISS connection.

The ARISS radio contact is scheduled for March 27, 2023 at 15:09 pm CEST (Madrid, Spain) (15:09 UTC, 11:09 am EDT, 10:09 am CDT, 9:09 am MDT, 8:09 am PDT).

The public is invited to watch the live stream at: http://www.iesvalledecamargo.org

As time allows, students will ask these questions:

1. Did you want to be an astronaut when you were a child?
2. Did you have to perform very demanding physical tests to be an astronaut?
3. What studies have you done to become an astronaut?
4. Can you communicate with your family frequently?
5. How long do you usually stay on the ISS?
6. Is it possible to dance in space?
7. How do you spend your free time on the ISS?
8. What are the effects on health of living in space?
9. What are the best aspects of cooperating among so many nations?
10. How often do you receive supplies from Earth?
11. What are your greatest fears living on the ISS?
12. Is it easy to lose track of time living through continuous sunrises and sunsets?
13. What do you do if a crew member becomes ill?
14. What are the main problems of living together on the ISS?
15. What is the most interesting experiment you are working on?
16. What is the most impressive atmospheric phenomenon you have seen?
17. How do you feel when you remember that there is nothing around the ISS?
18. Do you frequently do spacewalks outside the ISS? What does it feel like?
19. Would it be possible for a disabled person to travel to space?
20. Could you explain the feeling of living without gravity?

ARISS-Europe News Bulletins are distributed by AMSAT Belgium. You can help support this effort with a donation.
https://www.amsat-on.be/donation-ariss-europe-news-bulletin/

Weitere Rückmeldungen zu „ATV von Stratosphären-Ballons aus“

„Das Gewicht des Akkus ist ein wichtiger Faktor, der von der erwarteten oder gewünschten Flugzeit im Vergleich zur Stromaufnahme der Elektronik abhängt. Ein weiterer Faktor ist die Wärmeableitung und die Antenne. Wir bevorzugen die OAL Little Wheel-Antenne, die beim 70-cm-Band herunterhängt. Sie hat eine gute horizontale Rundstrahlcharakteristik am Horizont und zirkular direkt darunter. Bei den Pfadverlusten und der zu erwartenden Empfangsleistung wird oft das Antennendiagramm vergessen, wenn der Ballon aufsteigt und auf die verschiedenen Winde in der Luft und den Jetstream trifft.

Unsere alten KPA5- und später TXA5-RC 1W-ATV-Sender wurden bei vielen Ballonfahrten eingesetzt, unter anderem auch von der NASA für ein Marsprojekt, bei dem wir gute Videoaufnahmen aus einer Entfernung von 100 Meilen vom Südende der großen Insel Hawaii machten. Später wechselten wir zum Videolynx VM-70X, den wir auf 4 W Leistung einstellten und einen 50K-Thermistor in die Leistungssteuerungsleitung einfügten, um die Wärme automatisch zu regulieren, wenn das Paket von warmen Temperaturen auf Meereshöhe und dichter Luft zu kalter dünner Luft wechselte.
Auf unserer hamtv.com-Website haben wir einige Anwendungshinweise zu Ballon-ATV –https://hamtv.com/info.html#balloon – und ATV-Antennen in Amateurraketen und Ballons, die für Ihre Leser von Interesse sein könnten. Dort gibt es auch einen Link zu dem von Bill, WB8ELK, erwähnten Video, in dem wir das gelandete Ballonpaket von einem Hubschrauber aus in der Mojave-Wüste gefunden haben. Ich glaube, der „Versteckte-Sender-Club“, der es finden sollte, dachte, wir würden schummeln, indem wir es aus der Luft verfolgten.“
Tom O’Hara, W6ORG

Wie bei unseren europäischen Nachbarn sind auch in Deutschland einige ATV-Ballons gestartet, so dass ich dachte, zumindest der erste erfolgreiche Flug-Bericht, der in unserem TV-AMATEUR-Magazin abgedruckt wurde, könnte für die Newsletter-Leser von Interesse sein.
Klaus, DL4KCK

Aus TVA 112, S.33:
„Stratosphären-Ballonmission mit ATV an der Fachhochschule Pforzheim
Am 14.11.1998 gegen 11:00 h Lokalzeit wurde vom Campus der Hochschule ein Wetterballon mit einer elektronischen Nutzlast gestartet. Der Ballon war mit Helium gefüllt und stieg nach dem Start mit einer Geschwindigkeit von ca. 5 m/s; d.h. nach Ablauf einer Zeit von 10 Min. hatte er ca. 3000 m Höhe erreicht (Zugspitze), nach einer guten halben Stunde befand er sich in der Höhe, in der normale Verkehrsflugzeuge fliegen.
Zwei Ballone waren in einem Abstand von bis zu 10 m durch Tragseile verbunden, an denen die weiteren Komponenten der Reihenfolge nach hingen: der Fallschirm für den Wiedereintritt in die dichte Atmosphäre und die Landung, der Radarreflektor und die zweigeteilte Nutzlast. Am Ende der Steigphase sollte der Ballon etwa 25…30 km als Gipfelhöhe erreichen. Zum Vergleich: ein Space Shuttle umrundet die Erde oft in nur 200 km Höhe. Aus einer Höhe von 30 km reicht der Blick schon 700 km weit bis zum Horizont, die Erde ist als Kugel erkennbar, der Himmel ist nicht mehr blau, sondern fast schwarz wie im Weltraum. Der Luftdruck in dieser Höhe – der Bereich von 15…50 km wird als Stratosphäre bezeichnet – beträgt nämlich nur noch wenige Prozent des Atmosphärendrucks am Boden.
Die mitgeführte Nutzlast erlaubte es nun, verschiedene Informationen während des Fluges aufzunehmen. Neben metereologischen Messungen wie bei gewöhnlichen Wetterballonen trug der Ballon auch ein Satellitennavigationssystem (GPS), das eine präzise Positions- und Höhenbestimmung ermöglichte. Diese Daten wurden von einem Mikroprozessorsystem an Bord erfasst und als fehlergesicherte Digitalsignale per Funk zur Bodenstation übertragen. Außerdem wurde die Position mit Hilfe eines Sprachsynthesizers regelmäßig in menschlicher Sprache ausgestrahlt. Das war besonders praktisch für die Suchmannschaft, die nach Abschluss der Mission die gelandete Nutzlast bergen sollte.

geplatzter Ballon bei 30 km Höhe

Schließlich flog noch eine fernsteuerbare Farbfernsehkamera mit, die ständig Bilder zur Bodenstation an der Fachhochschule übertrug. Sie erlaubte es, nach unten, zum Horizont und auch nach oben zu den Ballonen zu schauen. Die Bilder wurden analog wie bei den Fernsehsatelliten in der vollen (PAL-)TV-Auflösung übertragen über einen FM-Videosender im 13-cm-Band mit gestockter Schlitzantenne. Diese Nutzlast wurde von Studenten des Fachbereichs Elektrotechnik der Hochschule erstellt, die Ballonmision wurde von uns in Kooperation mit dem AATIS veranstaltet. Wir setzen uns gemeinsam dafür ein, bei jungen Menschen Interesse und Begeisterung für technische Fragestellungen, insbesondere aus der Nachrichten- und Informationstechnik, zu wecken und sie dadurch zu einem Ingenieurstudium oder einer technischen Berufsausbildung zu motivieren. Wir sind davon überzeugt, daß die kontinuierliche Heranbildung eines qualifizierten Ingenieurnachwuchses von entscheidender Bedeutung für die Zukunft unseres hochindustrialisierten Landes ist.
Die Nutzlast hatte keine flugphysikalischen, sondern andere Aufgaben – bei unserer Mission im wesentlichen als Demonstrations- und Übungsobjekte der Entwicklung drahtloser Übertragungstechnik und Sensorik. Genausogut könnte ein solcher Ballon aber auch z.B. eine Messplattform mit Gas-Sensoren zur Analyse der Zusammensetzung der oberen Atmosphäre (Thematik „Ozonloch“) tragen. Die Zweiteilung der Nutzlast hatte u.a. den Grund, eine gegenseitige Beeinflussung der verschiedenen Funksysteme zu vermindern – immerhin wurden insgesamt zwei Empfänger und zwei Sender gleichzeitig betrieben. Die gesamte Nutzlast ist in einer Styroporkiste montiert, um bei geringem Gewicht eine ausreichende mechanische Stabilität und eine gute thermische Isolation zu erreichen.“

PS: auf Seite 38 des gleichen Heftes steht unter der Rubrik „SSTV- und FAX-Ecke“ ein längerer Pressetext mit Bildern vom Jahresende 1998 über „MIR-SSTV aktiv auf 145,985 MHz“ – kurz vor dem gewollten Absturz der russischen Raumstation in den Pazifik. Damit konnte man bis zu sechs farbige Live-Standbilder bei jedem Überflug empfangen…
DL4KCK

„Die vielleicht beste DVB-T-Kamera/Sender-Kombination für ATV-Ballonfahrten ist das DC-101 HiDes-Gerät. Ich habe eines, das ich vor einer Weile gekauft habe. Der Sender und die Kamera wiegen nur 34 Gramm. Das Gerät wird leider nicht mehr hergestellt, aber es wäre die perfekte Kamera/der perfekte Sender für ein solches Projekt. Hi-Des bietet die DC-105 als Ersatz an.
Mein zusätzlicher Gedanke ist, dass dies zusammen mit einem Mitsubishi HF-PA-Modul und leichten Lithium-Ionen-Polymer-Akkus eine hervorragende Ballon-Nutzlast darstellen würde. Um Gewicht an der Nutzlast zu sparen, könnte der Kühlkörper für das HF-Verstärkermodul besonders klein sein, wenn er an der Außenseite des Gehäuses angebracht würde, da die Umgebungstemperaturen in der Höhe dazu beitragen würden, die Betriebstemperatur des Moduls niedrig zu halten.
Anfang der 1990er Jahre ließ die DARA drei Ballons steigen. Alle hatten 70-cm-ATV-Sender an Bord. Mein guter Freund Tom White arbeitete für den Nationalen Wetterdienst, und wir hatten einen idealen Startplatz, denn dort startete Tom alle 12 Stunden Radiosonden vom Standort Huber Heights. Eines der ATV-Pakete, die DARA startete, enthielt einen Simplex-2-Meter-Repeater, und eine 20-Meter-10-Milliwatt-CW-Bake wurde mit einer anderen Nutzlast geflogen, die in Europa zu hören war. Das war noch vor den Tagen von FT-8…
Eines dieser Pakete war etwa sechs Monate lang verschollen trotz einer aktiven Suche, bei der auch ein Flugzeug eingesetzt wurde. Unglücklicherweise ging es in einem sehr abgelegenen Teil des Wayne-Nationalwaldes südöstlich von Dayton, 120 Meilen entfernt, nieder und wurde schließlich von einem Truthahnjäger gefunden. Das Paket hing in einem Baum, und der Jäger dachte zunächst, es handele sich um ein Gerät, das zum Aufspüren von Schwarzbrennern eingesetzt wird. Als mich der Herr anrief und mir von der gefundenen Nutzlast erzählte, war ich sehr überrascht, da ich anfangs dachte, sie sei für immer verloren. Die Belohnung von 100 Dollar, die auf der Außenseite der Packung stand, war für den glücklichen Jäger ebenfalls eine willkommene Überraschung.“
Dave, AH2AR

Rückmeldungen zum IC-905

„Mehr und mehr spricht man über den RTX Icom IC-905, der bei unseren Händlern ankommt, auch in Europa. Mir hat unter den technischen Daten die Angabe „Amateur-TV“ gefallen. Hier geht es, wenn ich richtig verstehe, nicht um DVB-T, DVB-T2, DVB-C, DVB-S oder DVB-S2, sondern um FM-ATV, das auf 23 cm, 13 cm, 6 cm und 3 cm genutzt werden kann. Ich weiß nicht, ob der 3-GHz-Bereich ebenfalls verfügbar sein wird, aber wir werden sehen. Der Video-Empfang wird über das Display des Geräts möglich, die Frequenzen werden viel genauer sein. Der Icom IC-905 wird sehr interessant für Contests, für portable Einsätze, um der FM-Modulation neuen Glanz zu verleihen. Er wird ermöglichen, FM-Umsetzer zu benutzen, die fast verschwunden sind und nicht durch digitale Umsetzer ersetzt wurden.“
Rudi, S58RU

„Ham Radio Outlet“ listet jetzt den Preis für den neuen ICOM-Mikrowellentransceiver, Modell IC-905, mit 3.500 $. Das dazugehörige 10-GHz-Zusatzgerät, Modell CX-10G, wird mit 1.000 $ gelistet. Die Verfügbarkeit ist unbekannt.“
Don, N0YE

Quelle: https://kh6htv.com/newsletter

Als Ergänzung IC-905-Vorstellung auf Deutsch im SSB-Portabeleinsatz:

March 20, 2023 Amateur Radio on the International Space Station (ARISS) has received schedule confirmation for an ARISS radio contact between an astronaut aboard the International Space Station (ISS) and students at the Lanai High and Elementary School located in Lanai City, Hawaii. ARISS conducts 60-80 of these special amateur radio contacts each year between students around the globe and crew members with ham radio licenses aboard the ISS.

Lanai High and Elementary School is the main school on the small island of Lanai, west of Maui. Lanai is the sixth largest Hawaiian island with an area of 140 square miles and a population of around 3,200 residents. The school (with 572 students in Pre-K to 12th grade) engages students in STEM/ PBL (project-based-learning) curriculum. In preparation for this ARISS contact, their curriculum is supplemented with studies that include amateur radio equipment, Earth and space science, radio astronomy, and amateur radio licensing. The school has enlisted community support from Everest Innovation Lab (in Hawaii), Emergency Amateur Radio Club Hawaii, Ohana Kilo Hoku, Kekulamamo, the Canada-France-Hawaii-Telescope Corporation, the Hawaii Dept of Education, and the Manele Koele Charitable Fund. Amateur radio operators are providing support for this event as well as presentations on the ARISS program.

This will be a telebridge contact via Amateur Radio allowing students to ask their questions of Astronaut Warren Hoburg, amateur radio call sign KB3HTZ. The downlink frequency for this contact is 145.800 MHz and may be heard by listeners that are within the ISS-footprint that also encompasses the telebridge station. The ARISS amateur radio ground station (telebridge station) for this contact is in Aartselaar, Belgium. The amateur radio volunteer team at the ground station will use the callsign ON4ISS, to establish and maintain the ISS connection.

The ARISS radio contact is scheduled for March 23, 2023 at 8:22 am HST (HI), (18:22 UTC).

The public is invited to watch the live stream at: https://www.youtube.com/channel/UCxm5Ca2y0HD_NxXlZWXv11A

As time allows, students will ask these questions:

1. How do astronauts celebrate their birthdays?
2. How long does it take to repair stuff in space?
3. What is your suit made out of?
4. What is one of the most exciting discoveries you have made?
5. What type of work is the ISS currently doing?
6. How do the suits produce air?
7. Are all the disadvantages such as working out so much, missing your family, and eating that crazy food worth being up in space that long?
8. What are the ISS walls made out of?
9. What kind of experiments do you perform on the outside platform?
10. What are some of the effects that happen to your body once you arrive on Earth from space?
11. How do you store air in the ISS?
12. Do you miss anyone?
13. Do you notice the days/time passing by?
14. How long does it take to get to space?
15. How long do astronauts usually stay in space?
16. What was one major event that caused difficulty in space?
17. What would happen if an asteroid hit the space station?
18. What is the most difficult part of putting on your suit?
19. How does earth look from the ISS?
20. What have you learned from being in space?

Quelle: http://www.ariss.org/

Reaktionen auf „ATV/DATV von Amateurfunk-Höhenballons aus“

Nun, auf unseren Aufruf zur „Hilfe“ in der letzten Ausgabe #124 haben wir wirklich eine Menge Antworten erhalten. ATV von Amateur-Ballon-Enthusiasten reicht leicht über 35 Jahre zurück bis mindestens 1987. Siehe die Geschichte von Bill, WB8ELK, einem frühen Pionier dieser Aktivitäten. Unser ATN-Guru aus Südkalifornien, Mike, WA6SVT, schickte uns außerdem eine interessante alte Ausgabe des ATV Quarterly-Magazins von 1992. Darin finden sich Details über zwei Ballonstarts. Einer wurde von den ATV-Leuten in Dayton, Ohio, durchgeführt. Der andere von Mike und seiner Gang in Kalifornien. Außerdem lieferte Mike viele technische Details. Darko, OE7DBH, aus Österreich schickte uns ebenfalls einige interessante und sehr relevante Informationen über DVB-T von einem Ballon aus dem Jahr 2014 von einer Gruppe in der Schweiz. Neben der einfachen Videoübertragung aus einem Ballon sprachen mehrere Autoren über die Verwendung von Ballons als ATV-Repeater in der Luft. Vielen Dank an alle, die geantwortet haben.
Jim, KH6HTV, Redakteur

2014 Stratosphären-Ballon-Projekt in der Schweiz mit dem HV310-TX, berichtet unter: https://www.oe7forum.at/viewtopic.php?p=1497#p1497

E-Mail-Bericht von HB9/DL6MFG, Christoph Wildfeuer, Donauwörth, Deutschland:
„Wir erreichten HB9 am 14. Oktober über 100 km auf 70 cm, dort lief ein HiDes DVB-T-Sender, 2 MHz Bandbreite und 500 mW Sendeleistung. Wir haben damit eine Live-Videoübertragung vom Ballon aus gemacht. Die Sendeantenne war ein zirkular polarisierter gekreuzter Dipol an einem Stratosphärenballon, der bis zu einer Höhe von 36 km schwebte. Die Empfangsantenne ist eine zirkular polarisierte Helix-Antenne mit 7 Windungen, die immer zum Ballon nachgeführt wurde. Die Ballonkamera (in Full-HD-Qualität) ist gut, aber sie dreht sich und ist nicht stabil – nach 1 Minute kann man Kopfschmerzen von zu viel Bewegung im Bild haben.“

Bilder: http://www.hb9aw.ch/stratosphaerenballon-14-10-2014/
Video: https://www.youtube.com/watch?v=4-UffhkyQ4U
Info: HB9AW ist der Radio Club Sursee in Willisau, Schweiz, dem Startplatz südwestlich von Zürich.

Eine andere Idee: warum nicht ein Repeater als Ballonlast? Repeater-Eingang auf dem 23-cm-Band <–> Repeater-Ausgang im 70-cm-Band (beide 4 MHz BW), 23 cm Big Wheel Antenne —> HiDes BR101EH –> Leistungsverstärker 400 mW —> 70 cm Big Wheel Antenne, BR101EH ist 1-zu-1-Stream-Übertragung RX/TX ohne Demodulation und Signalqualitätsverluste. Im Übrigen etwas veraltet vom Schulterabstand her, aber für diese 5 ~ 7 Stunden Flug wird ein geringer Schulterabstand nicht so viel ausmachen. Vorteil: Geringer Stromverbrauch mit ein paar hundert mA + ca. 600 mA Endstufe. Welche Attraktion! Start am letzten Tag von Dayton Hamvention oder am Tag danach. Wenn auch nur für kurze Zeit DATV-Verbindung zwischen Ost- und West-USA möglich!

Mel, K0PFX, St. Louis, schreibt: „Nochmals vielen Dank für den Newsletter. Ich habe ihn an K5WH, Walter in Houston, geschickt. Er gehört zu einer aktiven Ballonstartgruppe dort unten, und sie haben Digital-ATV benutzt. “
https://www.facebook.com/SouthTexasBLT/
„Wir schicken Nutzlasten per Ballon an den Rand des Weltraums – buchstäblich. Wissenschaft, Funktechnik, Flugwesen…“
Andy, AC5M: „BLT-62″ wurde an Halloween von Batesville, Texas, aus von John, AB5SS, gestartet. Er arbeitet jetzt an seiner ZWEITEN Weltumrundung!“
Anmerkung DL4KCK: Das Weltkartenbild mit der Ballon-Flugstrecke zeigt ihn über China…

Bilder von BLT-53 (DVB-S2 auf 1280 MHz):

John, K0ZAK, Reisterstown, MD schreibt u.a.: „Der bald erscheinende Caraboulite-Tophat könnte den Pluto oder Lime ersetzen und das Paket noch kompakter machen. Dieses Paket wäre in der Lage, entweder DVB-T oder DVB-S zu übertragen, aber ich denke, dass DVB-S bei schwachen Signalen und schmaleren Bandbreiten einen Vorteil bieten würde. Leider würde das Hinzufügen von Software das Risiko eines Ausfalls aufgrund von Leistungsproblemen erhöhen, aber es könnte auch das Hinzufügen von Dingen wie Telemetrie zum Videosignal ermöglichen.“

Kirk, KK2Z, Burnet, Texas schreibt u.a.: „Wir haben DVB-T auf 2 Flügen mit gemischten Ergebnissen benutzt – wir konnten das Signal nicht gut halten oder wiederherstellen. Wir sind auf DVB-S und DVB-S2 umgestiegen und haben das Portsdown-4-System der BATC-Gruppe verwendet. (https://wiki.batc.org.uk/Portsdown_4). Das läuft gut auf einem Raspberry Pi 4 mit einer PiCam für Video und einem LimeSDR mini und einem kleinen (1-2W) Verstärker auf der Sendeseite. Wir hatten in etwa 80 % der Zeit bis zu einer Höhe von 32 km klares Video. Es funktionierte ziemlich gut, aber auch nicht perfekt. Wir haben einen Testbereich, in dem wir TX/RX in einem Abstand von ca. 37 km voneinander trennen können, und haben verschiedene Einstellungen ausprobiert. Unsere besten Ergebnisse erzielten wir mit DVB-S2, Pi Cam und SR 1000, 720P. Eine Sat-TV-Set-Top-Box kann empfangen, wenn die Sample-Rate 2000 oder höher ist, aber das hat bei unseren Langstreckentests nicht so gut funktioniert. Wir haben die Set-Top-Box aufgegeben und einen eigenständigen MiniTiouner verwendet, der nun leider nicht mehr erhältlich ist.“

Bill, WB8ELK, Madison, Alabama schreibt: „Hallo Jim, ich war der erste, der einen (70-cm-)1-Watt-ATV-Sender von PC Electronics und eines meiner Elktronics-Video-ID-Boards von einem Höhenballon aus geflogen ist. Dieser erste Flug war am 15. August 1987. 1988 flogen wir das erste Live-Kamera-ATV aus einem Ballon in der Mojave-Wüste von Apple Valley, Kalifornien. Tom O’Hara, W6ORG, rettete die Anlage mit seinem Hubschrauber aus den Sanddünen. Bob W9PRD, Don W9NTP und ich flogen 1988 einen weiteren ATV-Ballon, diesmal mit einem ATV-Sender von Wyman Research und einer meiner Video-ID-Karten. Eine aktualisierte Version flogen wir 1989 von Illiinois aus mit dramatischen Live-Kamerabildern unter Verwendung einer Little Wheel-Antenne. Nach diesen ersten Flügen habe ich noch viele, viele weitere ATV-Flüge durchgeführt. Unser lokaler „University of Alabama Huntsville Space Hardware Club“ hat mehrere ATV-Flüge durchgeführt, hauptsächlich analoge ATV-Flüge, aber auch einige digitale HiDes-ATV-Flüge mit einem SAU4-Verstärker.“

Ein jüngerer Mike, WA6SVT, 1992
Mike, WA6SVT, Crestline, CA schreibt: „Aloha Jim, ich kann einige Erfahrungen mit ATV über einen Ballon weitergeben. Die Gewichtsgrenze für Ballon-Nutzlast ist 12 Pfund. Außerdem sind die 1-Watt-Analog-ATV-Aufbauten üblich. Ich war in der Lage, ein 5-Watt-System zusammenzustellen. Der Leistungsverstärker war ein SAU-4 wegen des geringeren Ruhestroms. Derselbe Brick funktioniert gut für DVB-T mit etwa 1,5 Watt im Durchschnitt – wenn man ihn ein wenig pusht, kann er auch mit 2 Watt arbeiten. Ich habe eine der DVB-T-Kameras von Hi-Des und sie sollte den SAU4 direkt ansteuern. Wenn die neuen Kameras weniger Leistung haben, sollte ein PHA-1 als Treiber funktionieren.
Die Wärme, oder besser gesagt die Wärmeabfuhr, kann ein Problem sein, da die Luft so dünn ist, dass ein Lüfter wenig nützt. Was ich gemacht habe, war eine Aluminiumplatte mit einer halben Wellenlänge im Quadrat zu schneiden, die ich für vier Funktionen verwendet habe:
1. Antennengrundplatte
2. Chassis zur Aufnahme des Senders und der Batterien
3. Kühlkörper, der die Wärme abstrahlt, statt sie über die Luft zu kühlen
4. Radarreflektor
Ich habe eine kleinere Platte als Wärmespender zugeschnitten (etwa doppelt so groß wie der Brick). Der UHF-Brick verwendet die Standard-PC-Karte. Die Platte wird zwar warm, aber nicht heiß und hat außerdem den Vorteil, dass sie die Batterien warm hält, damit sie länger durchhalten. In meinem Fall habe ich einen BNC-Stecker in der Mitte der Platte mit einer 1/4-Lambda-70-cm-Peitsche als umgedrehte Massefläche. Ich verwendete Styropor, um die Seiten und die Oberseite zu verpacken. Dies ermöglichte uns fast schneefreie Bilder bis zu 483 km mit einer normalen mittelgroßen ATV-Yagi. Bodenstation am Startplatz: Stativ mit der Kurzarm-M2-Yagi. Wir hatten auch eine andere Installation mit einer Langyagi, aber die war nur nützlich, wenn der Ballon weit entfernt war. Wir starteten von San Clemente an der Pazifikküste und hatten RX-Meldungen bis nach Phoenix AZ und Cabria an der Küste Zentral-Kaliforniens. Wir leuchteten auch jeden ATV-Repeater in Südkalifornien gut aus bis zu einer Höhe von etwa 4,5 km, dann sahen wir Geisterbilder und ein verschneites Bild. Stationen in 112 km Entfernung konnten mit ihren terrestrisch ausgerichteten Yagis gut empfangen. Am Startplatz und bei Stationen, die sich unterhalb des Ballons befanden, war eine steile Anhebung der Yagi erforderlich. Bill Brown, WB8ELK, und Mike, KM7MH (früher KC6CCC), gehörten ebenfalls zu unserem ATN-Team, das vom SanGorgonio Park in San Clemente aus startete.

Die besten 3 Dollar, die ich je ausgegeben habe
Einer unserer frühen ATV-Pioniere und Gründer von ATV Research (www.atvresearch.com) ist am 28. Februar verstorben – Mel Shadbolt, WØKYQ. 1961 kaufte ich Mels Buch „HAM TV“ und las es von der ersten bis zur letzten Seite, weil ich diese Facette des Amateurfunks ausprobieren wollte. Obwohl die Schaltungen damals alle mit Röhren arbeiteten, bot es einen guten Überblick über einfache analoge Fernsehschaltungen und einen Anreiz, einige Geräte zu bauen. Ich baute seinen Flying-Spot-Scanner und verwendete ihn, um mein erstes Bild zu senden, das an einen überschüssigen APS-13-Sender angeschlossen war. Es war Mels Buch, dem ich es zu verdanken habe, dass mich der Bazillus für mein ganzes Leben gepackt hat. Ich habe im Laufe der Jahre oft mit Mel gesprochen, wenn ich bei seiner Firma anrief, um Kameras zu bestellen. Er hatte immer einen klugen Rat und ein freundliches Gespräch parat, das ich vermissen werde.
Tom O’Hara, W6ORG

ATV im Jahr 1938 !
Dank an Dave, KC3AM, Claymont, Delaware, für diese interessante ATV-Anzeige vom April 1938:

Quelle: https://kh6htv.com/newsletter

Von Klaus Welter, DH6MAV, Hofstetten-Hagenheim

Im Februar 2023 war ich auf der Münchner Freizeitmesse f.re.e. Messebesuche sind immer eine Gelegenheit, „hinter die Kulissen“ zu schauen. Auf der Freizeitmesse werden Wohnmobile, Camper etc. verkauft und somit auch Akkus. Hier der Bericht.

Das Bild einer LiFePo4-Batterie (Nennkapazität 125 Ah, Marke: ective, Typ LFP) zeigt diese geöffnet. Der Deckel ist angehoben und das „Batterie-Management-System“ sichtbar. Das BMS sorgt für die zwingend nötige balancierte, das heißt gleichmäßige Ladung der vier Zellen. In diesem Fall besteht jede Zelle für sich noch mal aus fünf Teilzellen. Zu sehen ist viel Elektronik – doch was bietet das BMS sonst noch?
Es sorgt neben der Balancierung des Ladestroms für einen Stopp vor Tiefentladung, dann für den Schutz vor Überladung und Temperaturfehler, sowie bei der Stromentnahme vor eventuellem Kurzschluss.

Was das BMS nicht kann – und da liegt oft ein Missverständnis – es kann nicht für eine „schonende“ Nutzung des Akkus sorgen!

Was heißt das? Die spezifizierte, das heißt ausgewiesene Akku-Kapazität einer LiFePo4-Batterie gilt nur unter folgenden Bedingungen:
1. Strom darf nicht bis zum Erreichen der Entladeschlussspannung entnommen werden,
2. der Akkumulator darf auch nicht bis zum Erreichen der Ladeschlussspannung aufgeladen werden. Nun, man kann das mit der Vollladung schon machen. Und wie in jeder Spezifikation geschrieben, stehen dann die vollen 100% der aufgedruckten Akku-Kapazität zur Verfügung. Nur leider nicht so oft!
Auf Funk hört man gelegentlich klagen, dass die teuren Lithium-Akkus gar nur so kurz halten… zum Beispiel die der E-Bikes. Auf Nachfrage ist zu erfahren, dass die Problematik der Vollaufladung und der vollen Entladung nicht allgemein bekannt ist.

Bei 100%iger Ausnutzung der Akku-Kapazität gewährleisten die Hersteller nur 300 bis 500 Zyklen!

Bei nur 50%iger Ausnutzung ist bereits eine Steigerung auf immerhin 1200 bis 1500 Zyklen zu verzeichnen. Eine Tabelle ist hier beigefügt.

Darum bitte auch nur selten auf über 90% aufladen. Wenn wirklich Vollladung nötig, dann nur kurz vor der Verwendung! (Anmerkung: „Auf der Fahrt zum Fieldday oder zum SOTA oder zum DATV-portabel-Standort über den Zigarettenanzünder. Das geht.“)
Sogenannte Erhaltungsladung, also das ständige Nachladen ist seitens der Hersteller grundsätzlich verboten! Es fördert die innere Korrosion und kann zusätzlich zur Überhitzung führen, weil das eingebaute BMS die Wärme oft nicht ausreichend abführen kann. Vor allem Lithium-Akkus möglichst nicht auf weniger als 15 % Restkapazität entladen, nur dann wird jeder länger Freude an seinem Akku haben.

Die „Spielregeln“ gelten für alle Lithium-Akkus, auch beispielsweise die in Smartphones. Nur wird es da oft nicht bemerkt; die Betriebsdauer verkürzt sich einerseits schleichend und andererseits wird nach zwei, drei Jahren ein neues Handy-Modell gekauft…
Noch ein praktisches Beispiel: Wer auf das Etikett der bewährten Marke EREMIT schaut, wird dort eine Grafik aufgedruckt finden. Sie zeigt die mögliche Lebensdauer (Zyklenzahl) in Abhängigkeit der Kapazitätsentnahme (so gesehen bei der Type 12V 50Ah 4S 1P).

Die fast gleiche, hier beigefügte Grafik zeigt darüber hinaus, wie anhand der Zellenspannung die Restkapazität des EREMIT (und wohl auch anderer Marken) erkannt werden kann. Unter günstigen Bedingungen können laut EREMIT 3000 Anwendungen möglich sein. Auf der oben zitierten Freizeitmesse überschlugen sich die Anbieter von Akkus förmlich: Manche sprachen von 4000 Zyklen, andere steigerten auf 6000 bis 15000. Es sind die Randbedingungen gepaart mit vertrieblichen Sprüchen!

Abschließend noch eine Erkenntnis zur Bestätigung:
LiFePo4 haben gegenüber Blei-Batterien gewisse Vorteile:
Der größte Vorteil ist ihr geringes Gewicht. Bei gleicher Kapazität wiegt eine LiFePo4 nur ein Drittel eines Bleiakkus. Ihr Innenwiderstand ist kleiner und die Entladekurve der Spannung verläuft etwas linearer
(insbesondere bei nur 50%iger Ausnutzung der Kapazität). Die Zyklenzahl kann unter den oben genannten Randbedingungen tatsächlich ein Vielfaches von Bleibatterien betragen. Dagegen kosten Bleibatterien nur ein Fünftel oder noch weniger.
Preisvergleich einer 100Ah-LiFePo4-Batterie Marke CS auf der Messe 790,– Euro. Eine 100Ah-Blei/Starter-Batterie der Marke ENERGIZER kostete zum gleichen Zeitpunkt bei NORMA 139,–Euro. Die Baugröße ist bei beiden Typen fast identisch. Im Volumen nehmen sich LiFePo4 und Blei gegenseitig nichts.

Schlussbemerkung:
Wie oben berichtet, ist die sogenannte Erhaltungsladung bei LiFePo4 verboten. Bei Bleibatterien, namentlich in USVen und Brandmeldeanlagen, wird dies dagegen gemacht. Aber auch da muss man wissen, dass es die innere Korrosion fördert und daher Bleibatterien dort nach drei, spätestens nach vier Jahren ausgetauscht werden (Auflage der Versicherer). Daher empfiehlt sich für private Anwender kein Dauerladen, sondern nur ein Nachladen alle viertel bis halbe Jahre, was bei Bleibatterien gefahrlos bis zur Ladeschlussspannung möglich ist.

Es gibt Lithium-Akkumulatoren mit ganz unterschiedlichen Beimischungen. Im Bericht wird allein die Typenreihe der Lithiumeisenphosphat, abgekürzt LiFePo4, betrachtet. Diese sind für unsere Anwendungen am Idealsten. Ihre Nennspannung pro Zelle ist 3,2 V; vier Zellen ergeben somit 12,8 V. Die „ausnahmsweise“ Ladeschlussspannung liegt bei 3,65 V mal vier = 14,6 V. EREMIT empfiehlt ein schonendes, periodisches Nachladen mit nur 13…13,3 V.

Achtung: Lithiumbatterien anderer Beimischung wie zum Beispiel Kobalt, Mangan, Nickel oder Aluminium verhalten sich vergleichbar kritisch. Ihre spezifizierten Spannungswerte weichen jedoch von obigen Angaben ab! Dies ist insbesondere beim Betrieb von Ladeeinrichtungen für Handfunksprechgeräte, Laptops, Handys etc. zu beachten. Hier kann ein Blick in die Betriebsanleitung helfen.

February 21, 2023, Amateur Radio on the International Space Station (ARISS) has received schedule confirmation for an ARISS radio contact between an astronaut aboard the International Space Station (ISS) and students at the Istituto Statale di Istruzione Superiore located in Empoli, Italy. ARISS conducts 60-80 of these special amateur radio contacts each year between students around the globe and crew members with ham radio licenses aboard the ISS.

Istituto Statale di Istruzione Superiore „Il Pontormo“ (Institute) is located in the municipality of Empoli in the heart of Tuscany, and is attended by about 740 students aged between 14 and 19. The Institute includes the Liceo Scientifico with a 5-year curriculum in the STEM disciplines: mathematics, physics, chemistry, biology, and Earth sciences. The institute also provides courses (and instruction in laboratory practice in their lab facilities) in applied sciences, which allows students to gain advanced skills (and their applications) in mathematics, physics, chemistry, biology, Earth sciences, and computer science. The Institute has partnered with the Italian Radioamateur Association of Empoli (Sezione A.R.I. Empoli), club call sign IQ5EM, whose members/operators will operate the ground station for this ARISS contact. Members of Sezione A.R.I. Empoli have been collaborating for years with schools in the territory in order to interest youth in the world of amateur radio.

This will be a direct contact via Amateur Radio allowing students to ask their questions of Astronaut Koichi Wakata, amateur radio call sign KI5TMN. The downlink frequency for this contact is 145.800 MHz and may be heard by listeners that are within the ISS-footprint that also encompasses the relay ground station. The amateur radio ground station for this contact is in Empoli, Italy. Amateur radio operators using call sign IQ5EM, will operate the ground station to establish and maintain the ISS connection.

The ARISS radio contact is scheduled for February 23, 2023 at 10:32 am CET (Italy), (9:32 UTC).

The public is invited to watch the live stream at: https://www.ilpontormoempoli.edu.it/notizie/la-vita-della-scuola/eventi-e-attivita/1468-spazio-al-pontormo.html

As time allows, students will ask these questions:
1. What are your thoughts and feelings before liftoff?
2. On the ISS, what is the prevailing feeling since you are flying kilometers away from the Earth in a limited livable space?
3. Which experiences on the ISS have excited you the most and which ones were unexpected?
4. How does the perception of time and space change from staying on Earth and flying on the ISS?
5. What is the relationship among crew on ISS with so many different nationalities represented?
6. Does living in microgravity affect your sleep-wake mechanism and how do your dreams change when you are in Space?
7. Has there ever been a significant emergency since you arrived on the ISS? If so, how did you sort it out?
8. Are there any aspects of your training which have turned out to be useful in your everyday life and are there any habits you have taken up in Space that you maintain after you get back to the Earth?
9. A few years ago, the ISS was proposed for the Nobel Peace Prize. Where do you see the future of international collaborative space efforts going forward?
10. How do you get used to terrestrial gravity when you get back to the Earth?
11. What are the main challenges you daily overcome during your stay on the Space Station?
12. What are the aims of the scientific research you conduct on the ISS? What limits are there for space research?
13. Excluding ground control, who are you in touch with on Earth and how do you maintain this contact?
14. What leads you to explore and study Space? Is it irrepressible curiosity, thirst for knowledge or the will of being the first to make new discoveries?
15. How did your passion for exploring Space come about and what suggestions would you give to a teenager eager to become an astronaut?

Media Contact:
Dave Jordan, AA4KN
ARISS PR

Von Klaus Welter, DH6MAV, Hofstetten-Hagenheim

Welch eine Gelegenheit. Das örtliche Museum organisiert seine Ausstellungssystematik gerade neu. Per Pressemeldung wird die Öffentlichkeit aufgefordert, richtiger gesagt, es ergeht die freundliche Bitte an Vereine, Zeugnisse zu ihrer Historie für eine Ausstellung einzureichen. Versprochen ist eine Vitrine, hierin im monatlichen Wechsel ein Stück zur „Stadtgesellschaft“ ausgestellt wird. Gleichzeitig ist dies die Chance, sich in kleinem Rahmen als Verein zu präsentieren.
So lese ich in den örtlichen Zeitungen, was sich das Kuratorium von den Vereinen wünscht. Gesucht werden „lustige, kuriose und emotionale Gegenstände“, die die große Vielfalt an Vereinen und deren Wesen sichtbar macht, Gegenstände, die den Vereinsmitgliedern am Herzen liegen, womit sie ihre Freizeit verbringen. Toll, denke ich mir. Endlich mal müssen Funkamateure nicht um eine werbliche Plattform bitten, sondern ein Museum bietet sich an. Fast jeder brave Funkamateur, auch wenn er oder sie als Spätgeborene(r) im Digitalzeitalter aufgewachsen ist, weiß, was unsere Gründerväter geleistet haben und wie frühe Funkgeräte aussahen. Nostalgie darf sein. Zum Beispiel der Klassiker Ø-V-1, also ein Röhrenempfänger auf U-förmigem Blechchassis. Oder ein modifiziertes Militärgerät neben einem modernen SDR. Oder ein portabler Selbstbau-Transistor-Sender mit Wickelantenne in einer Blechdose. AGAF-Mitglieder würden vielleicht einen SSTV-Empfänger mit Nachleuchtröhre beisteuern? Wenn es etwas neuer sein darf, vielleicht die aufgesammelten Reste eines Wetterballon mit APRS. Vielleicht auch nur QSL-Karten aus fernen Ländern zusammen mit einem handgeschriebenen Logbuch und einem Globus.
Der Anspruch ist nicht übertrieben hoch. Das Museum macht selbst Vorschläge. Für manchen Verein mag es ein Fußball mit Unterschriften sein, vielleicht ein paar Turnschuhe, ein ausrangierter Feuerwehrhelm, ein Gartenzwerg, eine Uralt-Modelleisenbahn? Na, da würde uns Funkamateuren allemal was Passendes einfallen. Auf Museumsbesucher wirken unsere Ausrüstungen immer exotisch und wecken Neugier. Die Idee des örtlichen Museum ist sehr zu begrüßen und geradezu nachahmenswert. Darum – so finden wir – soll die Einladung auch an dieser Stelle publiziert werden. Vielleicht dient die Idee als Anregung für beliebig andere Stadt- oder Heimatmuseen im Bundesgebiet? Und noch eines: Manchmal braucht es einen kleinen Schubs von außen – also, dass der Ortsverband umgekehrt aufs Museum zugeht und die Idee vorträgt. Es könnte sich eine Form von Win-win ergeben.

Das Stadtmuseum will örtlichen Vereinen ein Podium geben und fragt nach „Eyecatchern“.
(Bild: Carmen Celewitz für Stadt Landsberg)

February 12, 2023, Amateur Radio on the International Space Station (ARISS) has received schedule confirmation for an ARISS radio contact between astronauts aboard the International Space Station (ISS) and students at the Gymnasium Christian-Ernestinum located in Bayreuth, Germany. ARISS conducts 60-80 of these special amateur radio contacts each year between students around the globe and crew members with ham radio licenses aboard the ISS.

Christian-Ernestinum (GCE) Gymnasium is one of five high schools in the city of Bayreuth, and was founded in 1664 by the sovereign Margrave of Brandenburg, Christian Ernst. GCE teaches Latin and English languages to all students, but also offers French, and Spanish. GCE´s STEM program offers studies in the fields of physics, chemistry and computer science, and maintains a student exchange program with Italy, France and Greece. They also include elective courses on research and advances in the natural sciences, astronomy, electronics and robotics.

GCE, as the host to this ARISS contact, recognizes that direct radio contact with an astronaut in space is a unique and extraordinary experience for students. Therefore, GCE has partnered with local radio club: DARC Ortsverband Bayreuth, whose members have provided technical support by setup/operation of the amateur radio station as well as technical instruction to students during workshops. DARC members also enabled students/teachers to participate in the world-wide, Ham Field Day event, with support for Ham licensing. Students also participated in a special supporting program that included presentations/workshops on astronomy/physics.

This will be a direct contact via Amateur Radio allowing students to ask their questions of Astronaut Koichi Wakata, amateur radio call sign KI5TMN. The downlink frequency for this contact is 145.800 MHz and may be heard by listeners that are within the ISS-footprint that also encompasses the relay ground station. The amateur radio ground station for this contact is at the school in Bayreuth, Germany. Amateur radio operators using call sign DK0BT, will operate the ground station to establish and maintain the ISS connection.

The ARISS radio contact is scheduled for February 14, 2023 at 11:20 am CET (GER) (10:20 UTC). Live stream recording:

As time allows, students will ask these questions:

1. How long does it take to prepare for a space flight? What content is part of the training and what did you enjoy the most?
2. How long will you be on the ISS? And will you fly to the ISS a second time?
3. How does a rocket launch feel and how difficult is it to move in zero gravity?
4. Is the ISS decorated for birthdays or carnival?
5. What’s the first thing you’ll do when you get back to earth?
6. How does weightlessness and the changed day-night rhythm affect the psyche and how do you deal with it personally? Have you been homesick too?
7. Do you have free time on board and how can you use it?
8. What have you personally learned from this mission that you would like to pass on to everyone?
9. How often can you contact friends and family and how is this technically implemented (smartphone, internet, radio)?
10. What do you like best about living on the ISS?
11. Is there privacy on the ISS, e.g. a separate little corner or something similar?
12. How is the air in the ISS?
13. Friends and family aside, is there anything that’s only on earth that you miss?
14. With the photos from the ISS you only ever see the earth, what does the view of the starry sky look like?
15. Can you hear or feel impacts from so called space debris on the ISS?
16. How does the food taste on the ISS and which earthly food do you miss the most?
17. Have you already been involved in an external mission and how is contact with the „spacewalker“ maintained?
18. What do you think of space tourism?
19. What happens to all the equipment after the mission?
20. What do you do during the flight to the ISS and what are the biggest challenges involved?
21. What happens in case of extreme health emergencies?

Quelle: mivanci@libero.it

February 6, 2023, Amateur Radio on the International Space Station (ARISS) has received schedule confirmation for an ARISS radio contact between an astronaut aboard the International Space Station (ISS) and students at the Santa Maria Nuestra Senora Diocesan School located in Ecija, Spain. ARISS conducts 60-80 of these special amateur radio contacts each year between students around the globe and crew members with ham radio licenses aboard the ISS.

Founded in 1935, Santa Maria Nuestra Senora Diocesan School is located in the city of Ecija (40.000 inhabitants), in the province of Seville (SPAIN) and offers pre-school, primary and secondary education with a student body ages 3 to 16 years. The school provides educational innovation in, STEAM, PBL (Project-based learning), programming and robotics. During the three years leading up to this ARISS contact, students learned about space exploration through hands-on activities that included constructing models of planets in our solar system, radio communications with members of the URE Seville (Union of Spanish Radio Amateurs) and completed projects from the European Space Education Resource Office-Spain (ESERO). These activities also showed students what it is like to live and work in the ISS, and included visits to the science and technology park to discover how this helps us in our daily live.

This will be a telebridge contact via Amateur Radio allowing students to ask their questions of Astronaut Josh Cassada, amateur radio call sign KI5CRH. The downlink frequency for this contact is 145.800 MHz and may be heard by listeners that are within the ISS-footprint that also encompasses the telebridge station.

The ARISS amateur radio ground station (telebridge station) for this contact is in Casale Monferrato, Italy. The amateur radio volunteer team at the station will use the callsign IK1SLD, to establish and maintain the ISS connection. The ARISS radio contact is scheduled for February 8, 2023 at 11:13 am CET (Spain), (10:13 UTC).

The public is invited to watch the live stream at: http://www.ariotti.com/. They are also streaming at https://www.youtube.com/watch?v=7nYFP7qzUtk

As time allows, students will ask these questions:
1. Is it cold in space?
2. How do astronauts sleep in space?
3. How can data be transmitted from space to Earth in real time?
4. What do you spend your time on? Are you always working on experiments?
5. What happens if you get injured, hurt or sick in the space? Are there doctors on board?
6. How do astronauts eat and drink without gravity?
7. How do astronauts take a shower and go to the wc?
8. How can you breathe at the international station if there is no atmosphere/oxygen in space?
9. What is your main mission on the International Space Station?
10. How do you protect from orbital debris, or „space junk“?
11. What do astronauts like most about living in space?
12. Do you feel anything special as you go past the atmosphere and you stop feeling the Earth´s gravity?
13. How do you want or expect your mission to affect society?
14. What is the maximum time to stay on a space station?
15. Do your legs get numb being weightless?
16. Can plants and trees be grown on the space station?
17. How many astronauts can be on the space station?
18. Are unexplained UFO phenomena studied from the ISS?
19. What do you like most about being in space?
20. What kind of training is required to work on the ISS?

Quelle: mivanci@libero.it